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    二公司以管理求生機

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    日期:2013-05-30  作者:  來源:  瀏覽:4013      【

     

    危機即是轉機,挑戰意味著發展。一年來,二公司在市場低谷中負重前行,全力開發市場,提升管理水平,克服資金緊張,努力兌現對員工的承諾。在新班子和全體員工的努力下,公司資金緊張狀況得到較大緩解,“五險一金”足額繳付,員工收入明顯增加,信心倍增,一個生機勃勃的公司重現江城武漢。


    “六制化”:江城煮酒論英雄


        大量工程緩建,建設資金斷鏈,員工信心不足,人才流失嚴重……2012年上半年,二公司可謂十面埋伏、四處危機。電化局適時調整二公司領導班子,5000多名在職和退休員工有了新的主心骨。思路決定出路。從項目上抓利潤、在管理中找效益,公司完善 《項目經濟管理辦法》,簽訂《項目經濟責任書》,推行總經理竇保信提出的項目經濟管理“六制化”。“六制化”,即經濟責任合同制、項目成本預算制、物資勞務招標制、公司檢查預警制、經濟分析定期制、結果評審獎懲制。執行力就是生命力。在定期經濟活動分析中,各單位、項目部亮數據、曬家底,“分”優劣、“析”問題,以效益論英雄。一步活,步步活,“六制化”的有效推出和實施,激發了企業內部競爭活力,財務狀況逐漸轉好,公司項目管理水平有了質的飛躍,公司挺過發展低谷,重現勃勃生機。


    “三字經”:穩字當頭定民心


        在2012年特殊的形勢下,新上任的領導班子“摸”清情況后,以“穩”為首,重新盤活“家底”。“保”、“管”、“曖”的“三字經”成為年度主打目標。


        “保”,即保穩定、保安全、保開通、保產值。開展以“提信心、聚合力、促發展”為主題的教育實踐活動,引導員工認清形勢、提振信心、增進理解、共克時艱。在新疆紅烏線百里風區、武漢地鐵過江隧道、廣珠城際貨運雙鐵開通現場,公司領導班子成員靠前指揮,現場辦公,與參建員工并肩作戰,圓滿開通8條重大干線,完成產值32.52億元。


        “管”,即管資金,強業務。公司制定“新政16條”,提出“勤儉節約辦企業,艱苦奮斗渡難關”的具體措施,各級領導干部、各部門帶頭轉變作風,從小處著手,厲行節約。財務系統嚴格借款審批手續,減少備用金占用,展開專項清欠,加強對應收賬款、預付賬款的清理、催收。2012年管理費用支出同比下降494萬元,公司備用金到年底減少910萬元,貨幣存量從年初的1.2億元增加到年底的2.93億元。“暖”,確保長期休假的員工優先上崗,確保員工工資獎金按時發放,努力解決3000多名在職和2000多名離退休員工沒有參加社會醫療保險的問題。“三個確保”讓公司員工在今年春節安安心心、暖暖和和地過了個新年。特別是新班子在集團公司的支持下,籌資4000萬元,解決了二公司多年遺留的醫療保險 “老大難”問題,使公司約5300名在職和離退員工再沒有后顧之憂。今年4月,在職代會上民主測評中,公司領導班子以98%的滿意率收獲了“民心”。


    “講聚樹”:蓄勢迸發正能量


        艱難地渡過了去年的轉折期,公司領導班子審時度勢,給企業重新定位:“四電”為主、相關多元,集約經營、轉型升級。人才是現代企業不可或缺的優勢資源。為留住人才、凝聚人氣,該公司制定了“導師帶徒”等10多項制度,組織開展工程技術類資深專家、技術專家、青年科技拔尖人才、技術新秀、能工巧匠等評選活動,通過崗位培訓、導師帶徒、營造環境等多種途徑和措施,為企業的新生力量搭建發展平臺。公司倡導人心思上意識、聚集發展正能量,以“講正氣、聚合力、樹形象”主題教育活動為載體,扎實開展“工程段管理年”、“作業隊建設年”活動,堅定不移地走質量效益型發展之路。公司在新疆紅烏段鑄就的電氣化“蘭新精神”成為烏魯木齊鐵路局共同的信念支柱,“聽風的漢子”劉新慶打造了企業善打硬仗、敢于挑戰的“名片”。以這些固有資源成立的“西北電化段”立足甘青二線電氣化建設,活動于甘、青、寧,很好地履行了區域生產經營管理一體化職能。


        公司抓住城市軌道交通市場方興未艾的機遇,發揮技術優勢、品牌優勢,不斷累積工程業績,鞏固提升市場地位。公司利用曾經在京九、京滬、武廣等重點項目建設中樹立的良好口碑和信譽,穩扎穩打,抓住武漢地鐵市場。公司繼2012年6月建成開通武漢地鐵2號線后,又順利進入4號線供電系統和風水電系統領域。
    “三年發展戰略”形成強有力的磁場,把全體員工緊緊凝聚在一起。“把公司發展成為經濟實力在中鐵電氣化集團中上位置,技術實力行業領先,具有創造力、競爭力和高品牌價值的工程公司。”二公司牢牢抓住這輪危機之后的轉機,力爭 “到2015年,公司新簽合同額和企業營業額達到雙50億元”。

        山重水復疑無路,柳暗花明又一村。挺過了“寒冬”,二公司正輕裝上陣,拾級而行。

    文:但漢求 賀玉琴

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